0%
  • 瑞风A60

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    1.6DVVT汽油发动机

  • 2.0T+汽油发动机

  • 2.0L CTI柴油发动机

  • 2.7LCTI柴油发动机

  • 2.8L柴油发动机

  • MF3.2L柴油机

  • HFC DTF610

  • HFC DTF630

  • HFC DTR630

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车展工夫

展会日程安排
4月19日—20日:媒体日
4月21日—23日:专业观众日
4月24日—28日:民众日

车展地点

国度会展中心(上海)(上海盈港东路168号)

乘坐地铁 上海地铁2号线,正在缓泾东站下车便可,步行便可到达展会现场

乘坐公交 可中转国度会展中心四周的交通线路 公交线路:197路,706路,710路,865路,徐泾1路,徐泾2路,徐泾4路,白徐线,青徐线, 朱徐线,青凤徐专线;

以下公交线路可换乘地铁: 706路:可换乘地铁9号线九亭站; 865路:可换乘地铁10号线上海动物园站、地铁9号线漕河泾开发区站、地铁1号线锦江乐土站

闭馆分散班车线路 观众可于每曰15:00-19:30正在东、北、北广场搭乘大会免费班车前去以下站点: 线路1:国度会展中心—10号线虹桥火车站站(30辆); 线路2:国度会展中心—9号线中春路站(30辆); 线路3:国度会展中心—13号线金运路站(20辆); 线路4:国度会展中心—71路公交申昆路站(20辆)。

展台位置

  • 上海车展专访:江淮汽车副总经理严刚
    泉源:汽车之家 编纂:朱旭冉

    [汽车之家 人物专访] 4月19日,两年一度的上海车展履约而至,各大车企携强有力的产物声威表态,精彩纷呈。正在本次车展上,作为中国品牌的代表之一,江淮汽车的显示非常值得存眷。正在本届上海车展,江淮带来了如何的全新产物,正在结构高端产物矩阵、拉动品牌晋级上又有着如何的思索?今天,汽车之家约请到了江淮汽车集团股份有限公司副总经理、乘用车营销公司总经理严刚师长教师停止专访,以下是专访实录。

    汽车之家:汽车之家的网友,人人好!今天我们很愉快请来了江淮汽车集团股份有限公司副总经理、乘用车营销公司总经理严刚师长教师接管我们的专访。宽总,您先跟人人打个号召吧。

    严刚:汽车之家的网友们,你们好!

    汽车之家:据说正在本届上海车展,江淮参展的产物声威异常壮大,先请严总为我们引见一下本次江淮的参展状况吧。

    严刚:上海车展的重要性不问可知,我们江淮对此也做足了充裕的预备。正在本次车展上,江淮汽车携旗下乘用车、商用车、中心动力三大板块的远40款产物参展。

    起首,江淮全新的中高端产物瑞风S7正在上海车展表态并启动预售。那是一款江淮整合环球资本,用了远60个月经心开辟的一款空间越级的紧凑型SUV。

    别的,第三代瑞风S3、第二代瑞风S2、第二代瑞风S5、瑞风S2mini在内的SUV产物悉数加入。正在MPV范畴,人人除能够看到瑞风M4、瑞风M3、二代瑞风M5等主力车型,借能够看到另外一款还未上市的中高端产物瑞风M6。往年,我们借带来了全新上市的二代江淮星钝,那款多功能商用车搭载了国V新动力。同时,正在新能源范畴,方才上市的iEV6E、iEV7和2017款 iEV4也悉数参展,人人无妨到江淮展台细细品鉴。

    汽车之家:方才您提到,瑞风S7是江淮本次车展的重头戏,在前几周江淮举办的品牌日上,瑞风S7的表态也是赚足了眼球。对江淮来讲,推出瑞风S7有什么样的战略意义?

    严刚:经由过程访问市场能够发明,进入消耗晋级的时期,消费者对汽车等出行东西有了更高的需求。以是汽车厂家也要不断正在研发设想、制造手艺、品牌上停止晋级才气适应发展趋势。

    江淮的品牌上行,有别于其他自立品牌拿来主义和资源吸取的品牌向上道路。我们对峙自立研发,以核心技术打造高端产物,以高端产物动员品牌向上的道路。推出瑞风S7就是江淮品牌向上要害的一环。

    汽车之家:继承瑞风S7的话题,如许一款具有主要战略意义的产物,有哪些产物亮点?取同级竞品相比,瑞风S7有甚么差同化上风?请严总为我们引见一下。

    严刚:我先说瑞风S7的产物亮点吧。瑞风S7是江淮整合环球资本,用了远60个月经心开辟的一款紧凑型SUV,其主要特征可归纳综合为:大美、大智、大空间。

    大美指的是S7的整车姿势、表里外型和做工邃密度的卓我非凡;

    大智指的是瑞风S7具有周全雄厚的智能平安设置。搭载了360°全景影象、自适应巡航、AFS弯道辅佐照明、AEB主动松急刹车、LDW车道偏离、BSD盲点监测等设置、HUD仰面显现等包罗万象的初级辅佐驾驶设置,让消费者可以或许智驾无忧。瑞风S7另有智能的娱乐体验设置,12.3 寸全彩液晶屏、IVI车载信息娱乐体系、智能语音控制系统、车联网、感到式电动尾门的设置,最大水平天为消费者供应了驾乘兴趣;

    大空间指的是瑞风S7的体量。瑞风S7可以说是紧凑型SUV车型中最大空间的代表,它的少宽高分别是4790*1900*1760mm,轴距到达2750mm,空间尺寸逾越支流松散SUV车型。同时,瑞风S7具有最大1358L的后备箱容积和22处储物空间,那是同级其余紧凑型车型皆没法提供给消费者的。

    瑞风S7取同级别竞品相比,所表现的差同化上风有哪些?我认为重要有“机能越级”、“白金动力”、“代价抢先”和“品格考证”那四点。

    起首,是“机能越级”。方才我提到,作为一款紧凑型SUV,瑞风S7空间尺寸逾越支流松散SUV车型,以至到达了中型SUV的尺度;同时,瑞风S7的下智能水准也足以媲美中高端合伙车型水准,正在机能上逾越同级;别的,瑞风S7具有 AEB、LDW、BSD同等级别车型最高的自动平安设置,正在安全性上抢先竞品。

    其次,是“白金动力”。瑞风S7 1.5TGDI车型搭载了江淮自立研发的1.5TGDI+6DCT“白金传动系”动力组合,那套组合的手艺和性能指标皆曾经得到了行业和市场的普遍承认,能够赐与瑞风S7足够且汹涌的动力。

    接着,是“代价抢先”。正在上午的预售发布会上,瑞风S7曾经宣布了10.98-15.18万元预售价钱。10.98-15.18万元的价钱,加上瑞风S7越级的设置水准和空间上风,比拟同级车型来讲,性价比是非常显着的,这也将为消费者带来极具性价比的消耗挑选。

    最初,是“品格考证”。正在预售公布前,瑞风S7已停止了风洞测试、正面碰撞测试等多项下尺度、高要供的品格测试,充裕展现了瑞风S7的品格可靠性。借此次上海车展,我们借会启动瑞风S7进藏极限远程实测,更深入的去考证品格,让消费者从瑞风S7上得到更多的放心取自信心。

    汽车之家:从您适才的引见看来,不管是机能照样价钱,瑞风S7都是一款非常有竞争力的车型啊,我们等候瑞风S7的正式上市,也预祝瑞风S7预售大卖。

    严刚:感谢汽车之家对瑞风S7的一定和祝愿。

    汽车之家:方才严总有提到,江淮正在上海车展启动瑞风S7预售的同时,也启动了瑞风S7进藏长测运动。江淮是基于甚么思索展开此次试驾运动?可否请严总为汽车之家的宽大网友们引见一下这个运动呢?

    严刚:我先去简朴引见一下瑞风S7进藏试驾长测这个运动,跟我们以往的试驾不太一样,能够从两方面来讲。一是试驾的情势不一样。以往的试驾,能够只是约请专业的媒体大概消费者去停止评测,而此次的瑞风S7进藏试驾长测是一场多维度、全方位的产物深度试驾测评运动,以充裕展现瑞风S7的牢靠品格和产物机能。同时,瑞风S7试驾长测也扩大了试驾人群的局限,不只约请了汽车媒体人、看法首脑,借约请了“风蜜”和其他范畴的达人一同到场,并正在试驾历程中和宽大网友停止线上线下互动。另一个方面的不一样,表现正在试驾的工夫和旅程上。瑞风S7进藏试驾长测计划了三条线路,从上海、昆明、西宁三天动身,离别应战川藏、滇藏和青藏三大极限征程。从试驾的旅程和消耗的工夫上来看,也是取江淮以往的试驾运动有区分的。

    汽车之家:谢谢宽总的引见,信赖我们的网友们也对瑞风S7进藏试驾长测这个运动有了更周全体系的相识。对瑞风S7那款产物感兴趣的网友们,能够多多存眷这个进藏试驾长测运动,细致考查一下瑞风S7的产物气力。最初,替宽大网友们问您一个关于江淮品牌向上的题目。我们晓得,品牌向上是当下自立汽车品牌所面对的课题,而2017年,江淮正处在品牌向上的关键时期。关于品牌向上,江淮的思索和计划是如何的呢?

    严刚:品牌向上,我们对峙的一点就是,要找准合适本身的道路。凭据以往的履历,自立品牌向上重要有三条道路。一是拿来主义,注意合伙历程中吸取手艺、平台及消费履历,用于哺养自立品牌。走这条道路奏效快,但把握不了中心研发手艺。第二条是资源收买道路,能全方位应用品牌价值,但资源投入伟大。第三条则是自立研发道路,此道路耗时少、投入大,但可持续发展。

    之前的题目也有讲到,联合我们江淮的本身状况,我们走的是对峙自立研发的品牌向上道路。也就是说,正在品牌向上的历程中,江淮会对峙自立研发的品牌向上途径,大力度投入中心研发手艺。现在,江淮正在动力手艺研发范畴曾经有所打破,自立正向研发的1.5TGDI+6DCT白金传动系,不只动力微弱,借更节能更高效,各项性能指标能够比肩国际支流程度。

    江淮是怎样经由过程自立研发停止品牌向上的呢?我们的战略是,经由过程打造高端产物,以上风产物竖立高端形象,从而动员品牌向上。正在轿车版块,江淮曾经推出中高级手艺座驾瑞风A60,而且市场回响反映优越。在此基础上,江淮将正在SUV、MPV范畴离别推出瑞风S7、瑞风M6两款中高端车型,继承率领江淮实现品牌上行新打破。

    汽车之家:谢谢宽总的分享,我们也对江淮实现品牌向上布满自信心。今天异常谢谢宽总跟我们分享了这么多江淮汽车的信息。再次谢谢您的到来。感谢!

  • 中高端产物矩阵领衔 江淮汽车耀势上海车展

    4月19日,第十七届上海国际汽车展览会盛大落幕,江淮汽车以“诚品 臻质 科技 生涯”为主题,携旗下商用车、乘用车、新能源汽车、中心动力四大板块的远40款产物盛大表态,尤其引存眷的是由瑞风S7、瑞风A60、瑞风M6、帅铃万能沉卡、格尔发K7重卡、宝斯通客车构成的齐品类中高端产物矩阵,充裕展现其正在“做强做大商用车,做精做优乘用车,大力发展新能源车”计谋指引下的最新结果。

    瑞风S7冷艳预售 “三高一低”组成代价“剪刀差”

    19日上午,正在远200家支流媒体、业界专家的配合见证下,江淮汽车紧凑型SUV——瑞风S7以10.98万—15.18万元正式启动预售,其“三高一低”的合作姿势将助力江淮汽车背中高端SUV市场提议新的打击。

    瑞风S7具有“下规格、下设置、下机能”。4790mm/1900mm/1760mm的车身尺寸,加上2750mm的轴距,使瑞风S7具有处于绝对上风的空间显示,险些到达了中型SUV的程度。设置方面,固然完好信息还没有宣布,但已知的设置便包孕了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、盲点监测等初级其余智能设备,不只正在紧凑型SUV市场中佼佼不群,从整体的手艺体验上也曾经到达了半自动驾驶的程度。“下机能”则依托于1.5TGDI+6DCT“白金传动系”,1.5TGDI发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大支流尖端手艺,最大功率128Kw,最大扭矩251Nm,动力凌驾一般2.4L天然进气发动机,充裕统筹小负荷的经济性和大负荷的动力性,一连两年得到“中国心”十佳发动机夸奖。

    正在“三高”上风的基础上,预售价钱的宣布也使瑞风S7的“低购置门槛”上风浮出水面。瑞风S7的价钱定位却切正在了紧凑型SUV市场的下沿,以至低于此前业内广泛预估的最低价钱线。“三高”代价加上“低购置门槛”的“剪刀差”将使瑞风S7正在紧凑型SUV市场构成最高性价比。

    发布会现场,江淮汽车公布瑞风S7启动难度最高的进藏极限远程实测。该测试以拉萨为起点,约请媒体、用户、言论首脑等代表到场个中,离别从川藏、青藏、滇藏三条道路深切高原。个中川藏线的实测车队将从上海动身,横贯中国到达目的地。三线入藏计划不唯一城市、州里道路,借将包孕高原、山地、荒原等非通例的用车状况,完整涵盖中国用户正在用车出行历程中碰到的一切地形和交通情况,充裕展现瑞风S7牢靠的产品品质。

    万能卡车环球首发 创发高端沉卡格式

    正在商用车展台,江淮万能卡车计谋重磅公布,尾款万能卡车帅铃车型同时公布环球首发上市。万能卡车计谋是中国创始、以全新物流理念打造的世界级卡车计谋,它既是江淮轻型商用车面向将来的产物研发偏向,同时也代表了江淮轻型商用车最顶级产物系列。

    江淮万能卡车,依托220个产物系列,率先实现家当一体化定制系统,周全知足天下差别区域、差别情况、差别行业细分市场的个性化高端需求。现已逾越百余个细分行业,供应300多项产物定制。如针对差别行业、工况的标准型、快递版、快运版、热链运输版等车型;针对环球庞大地理环境和天气,供应的热带版、平原版、下原版等车型;驻足当代物流集约化、高效化、智能化的趋向,打造出支线物流版、干线物流版、微线物流版、末尾物流版等车型。江淮万能卡车将以环球沉卡行业最齐产物矩阵、最强产品品质,高度知足环球用户的运用需求。

    智能化取商用车的结合能够大大提拔了产物气力。江淮万能卡车正在车辆温馨、平安、驾驶、互联、节油及效劳方面打造六维智能系统,并以车联网、单安全气囊、360°影象、智能语音体系等十大抢先运用,周全提拔车辆使用价值,为用户发明越发便利、清闲和高效的用车体验。同时江淮万能卡车融入基于客户代价的齐生命周期解决方案,打造产物定制增值、金融效劳增值、五星效劳增值、互联运营增值、可靠性增值、置换增值六大中心增值系统,实现产物齐生命周期增值40%、运营效力提拔60%、产物可靠性提拔50%和置换代价增值10%,构建完好的下代价产业链生态。

    正在节能加排方面,江淮万能卡车依托由内到外的四大节能系统及256项节能手艺晋级,正在大幅提拔车辆节油机能的同时,下尺度知足国五排放,并且具有晋级国六的才能;除此之外,依附正在新能源方面的技术优势,江淮汽车构建了纯电动和插电式混动两大新能源沉卡平台。将来,江淮万能卡车借将依托取纳威司达的深度协作和加大新能源车产量,正在2020年实现综合油耗低落30%,综合碳排放低落50%。

    格尔发K7盛大表态 中高端重卡蓄势待发

    此次江淮商用车的参展部队中,最新车型格尔发K7重卡一经进场便颇受注视。该车经由先辈的空气动力学多轮仿真优化后,成为具有国际一流降风阻设想的重卡车型。搭载540马力发动机、ZF AMT变速箱、大扭矩的美驰小速比车桥,高速行驶时,发动机1300转阁下便能到达车速95千米/小时,动力实足。同时,格尔发K7接纳的是高顶驾驶室,为驾驶员供应了自在站立行走的内部空间,更是装备了累计达910L的超大储物空间和业内最宽的下卧铺,电动天窗、隐蔽折叠桌、车载冰箱、主动空调包罗万象,可谓温馨适用车型中的模范。

    展望未来,江淮汽车将继承对峙“做强做大商用车、做精做优乘用车、大力发展新能源车”的计谋定位,承袭“敬客运营、质量为本、求真务实”的核心价值观,以“品牌向上化、手艺抢先化、产物平台化、开辟迭代化、制造精益化、市场国际化”为总遵照,连续络续天为环球消费者供应更优良的产物和效劳,减速中国品牌向上打破!

  • 锁定消耗晋级市场 江淮瑞风S7上海车展启动预售

    若是要正在合作曾经白热化的紧凑型SUV市场上再造一款胜利产物,它应该是如何的?正在经由长达60个月的研发后,江淮汽车给出了本身的谜底。4月19日上海车展,江淮旗下紧凑型SUV瑞风S7启动预售,预售价钱10.98万—15.18万元。作为江淮现阶段定位最高的SUV车型,瑞风S7以消耗晋级型市场为研发标靶,以“大、智、慧、止”的代价上风知足消耗需求,为江淮汽车正在紧凑型SUV市场中追求打破。

    品牌向上之思:从消耗提高到消耗晋级

    正在当下需求层面,跟着城市限购、消耗晋级的复合驱动,一辆兼具大空间、低能耗、强动力、下性价比的SUV是中国消费者的实际需求。具有大、智、慧、止四大代价上风的瑞风S7将成为紧凑型SUV市场消耗晋级人群的全新解决方案。

    进入消耗晋级型市场是江淮汽车品牌向上的一定办法。正在瑞风S7之前,江淮汽车已于轿车范畴推出消耗晋级型产物瑞风A60,成为江淮品牌向上的第一根中高端产物柱石。而正在SUV范畴,江淮汽车旗下以瑞风S3为代表的多款产物与得了异常优秀的市场结果,胜利建立起消耗普及型市场的抢先职位,也为瑞风S7进入消耗晋级型市场供应了优越的口碑背书。接下来,瑞风S7将负担起江淮品牌向上的重要义务。

    三高一低组成代价“剪刀差”

    紧凑型SUV市场早已是“深红海”,合作强度为一切细分市场之最。瑞风S7落脚消耗晋级市场,更需求明显的差同化上风亮点才气站稳脚根。跟着上海车展正式启动预售,瑞风S7鲜明摆出了“三高一低”的合作姿势。

    三高分别是下规格、下设置、下机能。4790mm/1900mm/1760mm的车身尺寸,加上2750mm的轴距,使瑞风S7具有处于绝对上风的空间显示,险些到达了中型SUV的程度。设置方面,固然完好信息还没有宣布,但已知的设置便包孕了自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、碰撞预警、盲点监测等初级其余智能设备,不只正在紧凑型SUV市场中佼佼不群,从整体的手艺体验上也曾经到达了半自动驾驶的程度。下机能则依托于1.5TGDI+6DCT“白金传动系”,1.5TGDI集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大支流尖端手艺,一连两年得到“中国心”十佳发动机夸奖,最大功率128Kw,最大扭矩251Nm,动力凌驾一般2.4L天然进气发动机,充裕统筹小负荷的经济性和大负荷的动力性。

    正在三高上风的基础上,上海车展启动预售也使瑞风S7的“低购置门槛”上风浮出水面。正在空间、设置、机能三个方面,瑞风S7皆到达了越级程度,而从预售价钱上看,瑞风S7的价钱定位却切正在了紧凑型SUV市场的下沿,以至低于此前业内广泛预估的最低价钱线。三高代价加上低购置门槛的“剪刀差”将为紧凑型SUV市场上的一切敌手带来贫苦。

    横贯中国,深切高原 极限少测启动

    无论是“大、智、慧、止”的产物亮点,照样“三高一低”的代价上风,瑞风S7曾经给了消费者充裕的购置来由。但江淮好像其实不知足于此,正在上海车展上,江淮汽车公布瑞风S7启动难度最高的进藏极限远程实测。

    该远程实测以拉萨为起点,离别从川藏、青藏、滇藏三条道路深切高原。个中川藏线的实测车队将从上海动身,横贯中国到达目的地。正在启动典礼上,江淮汽车示意挑选三线入藏的实测计划,是由于该计划能完整涵盖中国用户正在用车出行历程中碰到的一切地形和交通情况,不唯一城市、州里道路,借将包孕高原、山地、荒原等非通例的用车状况。

    取大多数汽车厂商的内部测试差别,瑞风S7本次极限远程实测约请了媒体、用户、言论首脑等代表到场,并将对外连续展现实测希望。经由过程三线入藏的实测举动,下强度磨练瑞风S7的产物机能,力图将最完善的产物交付给客户。并正在此历程中约请媒体、用户代表一同到场,充裕展示出江淮对此次实测举动的刻意,和对瑞风S7的实足自信心。

  • 大伶俐止,江淮瑞风S7革新紧凑型SUV代价尺度

    4月19日,江淮空间越级紧凑型SUV瑞风S7正在上海车展上启动预售,价钱为10.98万—15.18万元。作为江淮针对SUV市场消耗晋级需求研发的全新产物,瑞风S7集结江淮50多年造车履历、环球五层研发系统凌驾十年手艺沉淀打造,以越级大空间、智能下设置、白金强动力等特质修建起“大智慧止”的差同化上风。越级机能搭配10.98万预售价,让瑞风S7以超高代价革新紧凑型SUV代价尺度。

    有容乃大,支流之上的越级大空间

    二胎政策增进家庭多生齿化,加上当代年轻人对乘坐温馨性要求进步,使得空间晋级成为消耗支流。为知足用户对大空间的需求,瑞风S7的车身尺寸为少4790mm、宽1900mm、下1760mm,合营2750mm的超长轴距,其空间显示周全逾越支流紧凑型SUV水准。

    正在越级大空间的基础上,瑞风S7供应5座标配, 7座可选的座椅组合,以知足消费者差别的空间运用需求。同时,正在二、三排座椅放倒的条件下,瑞风S7后备箱容积高达1358L,为用户供应同级抢先的载人载物空间。而多达22处的储物空间,为消费者日常用车供应更大便当。

    智驭随心,以人为本的智能科技体验

    瑞风S7搭载了诸多先辈的智能设备,让驾御越发随心。新车供应了AEB主动松急刹车体系,该体系正在检测到碰撞发生前2.6秒内停止碰撞预警,1.6秒最先局部制动,0.6秒停止制动收紧安全带,将安全事故防患于未然。而FCW前碰撞预警系统能够判定本车取前车之间的间隔、方位及相对速度,并对驾驶员停止前碰撞预警,有用制止委靡驾驶时发作车辆追尾变乱。

    瑞风S7借搭载了自适应巡航体系,其具有跟车功用,可以或许束缚驾驶员的双脚,低落远程驾驶委靡。而LDW车道偏离预警系统则能够正在检测到车辆无意识偏离车道时停止报警提醒,削减果车道偏离而发作交通事故。同时,瑞风S7借装备了盲点监测体系,能够最大限度“清除”盲区,制止由于后视镜盲区或视野不清楚形成的变讲碰撞变乱发作,同时联合360°全景影象和AFS弯道辅佐照明确保“智驾无忧”

    除此之外,IVI车载信息娱乐体系、智能语音控制系统、车联网和感到式电动尾门,让用车越发轻易,保障“智控无碍”;12.3寸全彩液晶屏+HUD仰面显现,让行车数据不言而喻,实现“智览无余”。

    慧量内蕴,国际化伎俩砥砺高端品格

    瑞风S7由江淮日本设想中央主导、意大利设想中央及江淮本部结合设想,国际化设想伎俩包管了新潮大气外型的同时,更砥砺出细节的高端质感。新车的NVH 喧闹机能全速段抢先同级,借搭载哈曼 Infinity“9+1”声响,为用户带来“公路上奢华剧院”的享用。瑞风S7借装备了“三排自力+双温区”立体恒温空调,营建四季如春的车室情况。国际化伎俩打造“VIP车室”的同时,瑞风S7更具有0.3464的同级最低风阻,空气动力学显示可媲美以德系,为驾控性和节油性供应保障。

    正在正向研发历程中,江淮借注意对安全性的打磨。瑞风S7车身下强度钢运用比例高达74%,借装备360°全方位人体电磁防护,为驾乘职员供应五星级的平安保卫。另外,瑞风S7历经240万千米道路可靠性实验、43项651个子项目机能考证,为品格供应坚固保障。

    劲擎畅享,白金强动力出行更痛快酣畅

    为了知足消费者多样化的动力需求,瑞风S7供应了2.0T+和1.5TGDI两种发动机挑选。个中,1.5TGDI是江淮自立研发的“白金动力”发动机,曾经一连两年得到“中国心”十佳发动机夸奖。该发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大支流尖端手艺于一身,最大功率128Kw,最大扭矩251Nm,取目前市场上2.4L汽油机动力相称,搭载那款发动机的整车可节油20%。而瑞风S7搭载的2.0T+发动机集成涡轮增压手艺、高效油气分离体系等核心技术,最大功率高达140KW/rpm,最大扭矩300Nm,百千米减速仅9.8秒。

    正在变速箱方面,1.5TGDI及2.0T+车型皆将婚配6MT/6DCT变速箱。江淮自立研发的1.5TGDI+6DCT“白金传动系”动力组合,传动效力高达94%,百千米油耗最低8.5L,带来“最低油耗+强动力”的体验。另外,瑞风S7最小离天间隙高达204mm,轻松应对渡水、砂石等庞大路况,让用户畅享SUV驾御魅力。

    瑞风S7带来越级大空间的同时,正在智能、温馨细节、动力等方面也周全相符消耗晋级的高端需求。“大伶俐止”的特征上风,加上10.98万起的预售价钱,瑞风S7为消费者供应了机能和代价周全越级的紧凑型SUV挑选,无望从新界说该细分市场的代价尺度。

  • 看完江淮瑞风S7,您借敬拜主动驾驶吗?

    当主动驾驶借正在天下各大顶尖科技公司的实验室里迟缓抽芽时,当无数人仍把主动驾驶看做遥弗成及的空想而顶礼膜拜时,江淮汽车旗下的半自动驾驶汽车早已实现量产!

    4月19日上海车展上,江淮旗下空间越级的松散级SUV瑞风S7正式启动预售。其搭载的雄厚高科技设置实在让许多人惊奇,但更让人“细思恐极”的是,瑞风S7正在本身一系列科技智能设置的助力下曾经完整能够实现“半自动驾驶”,为驾驶汽车这个事变翻开了一扇新的大门。

    高科技层层阻拦,躲避80%的工资失误

    统计数据显现,中国每一年发作的交通事故80%以上皆因为工资的操纵失误致使。所谓的主动驾驶之所以遭到追捧,是由于该手艺一旦实现,险些能间接将驾驶者操纵失误的风险降至0。但经由无数人多年的探究后发明,要真正实现这一点另有异常冗长的路要走。

    江淮瑞风S7固然没法间接接受驾驶员的操纵,但却能经由过程高科技的层层阻拦,躲避大多数的工资失误,正在主动驾驶仍旧飘正在云端确当下供应更加切实可行的解决方案。

    瑞风S7怎样实现半自动驾驶呢?起首,瑞风S7搭载的ACC自适应巡航体系既能实现定速巡航功用,借能凭据检测火线车辆状况自动控制车速,真正束缚驾驶员的双脚;其次,瑞风S7搭载LDW车道偏离预警系统、盲点监测体系,那就让驾驶员仅剩的掌握方向盘那一义务难度也降至傻瓜程度;最初,纵然正在极度状况下实的面对碰撞伤害,瑞风S7的FCW前碰撞预警系统和AEB主动松急刹车体系也能正在紧要关头为驾驶员“踩一脚刹车”。

    有以上高科技的资助,瑞风S7早已逾越了所谓的“好开”、“易上手”等条理的驾驶感觉,而间接让驾驶酿成一件异常“傻瓜”的事变。那也恰是科技前进最应当给驾驶带来的转变,比借看不到“实锤”的主动驾驶要着实平安太多。

    撇开“乌科技”,仍然能拿高分

    瑞风S7一身的半自动驾驶“乌科技”确实是制胜宝贝,但半自动驾驶并不是瑞风S7唯一的“三板斧”。纵然撇开这些“乌科技”,有着“大·智·慧·止”四大亮点的瑞风S7仍然是一款值得打高分的优异SUV。

    瑞风S7的大取它的“乌科技”一样,皆属于越级开挂的压倒性上风。少4790mm、宽1900mm、下1760mm,2750mm的轴距,有着如许的空间数据仍然定位正在松散级能够看做是瑞风S7的谦逊,但最大1358L的后备箱容积,和多达22处的储物空间带来的无疑是中大型SUV的空间体验。

    智能体验方面,除半自动驾驶的乌科技,瑞风S7搭载的HUD仰面显现、IVI车载信息娱乐体系、智能语音控制系统等设置也甚少“下嫁”到20万之内的车型。外型方面更是“秀外惠中”,既有时髦大气的设想显现,也有低至0.3464的德系支流程度风阻显示。

    而正在动力机能上,瑞风S7供应1.5TGDI和2.0T+两种动力挑选。江淮自立研发的1.5TGDI发动机早已被证实很“止”,该款发动机集缸内直喷、涡轮增压、DVVT三大支流尖端手艺于一身,最大功率128Kw,最大扭矩251Nm,传动效力高达94%,百千米油耗最低8.5L。如许的数据经得起取任何敌手对照。

    当浩瀚车型由于一个车联网体系便争抢着标榜本身是“互联网汽车”的时刻,瑞风S7的半自动驾驶乌科技显现出了完整不同层次的竞争力。加上“大·智·慧·止”涵盖各个方面的产物亮点,一款布满将来体验却到处显示踏实的瑞风S7便正在面前,您还要敬拜远方的主动驾驶吗?

  • 智发天下 江淮万能卡车环球首发上市

    4月19日,江淮万能卡车计谋正在上海车展重磅公布,尾款万能卡车帅铃车型同时公布环球首发上市。万能卡车是中国创始、以全新物流理念打造的世界级卡车计谋,它既是江淮轻型商用车面向将来的产物研发偏向,同时也代表了江淮轻型商用车最顶级产物系列。

    江淮汽车相干负责人正在引见万能卡车时道:“江淮万能卡车不同于以往的沉卡,它是江淮面向环球市场研发的高端产物,由江淮环球五条理研发系统、环球智造4.0平台、环球巨子协作同盟、环球新能源平台、环球效劳平台供应系统支持,涵盖齐定制系统、齐智能系统、齐节能系统、齐代价系统四大中心代价,不只代表着江淮沉卡整体气力的新高度,更标记着以江淮为代表的中国沉卡背天下一流程度提议打击。”

    四大万能系统 创发高端沉卡格式

    我们正迎来一个厘革的时期,一个以立异为标记的时期。今天,无论是正在产业制造、农业生产照样正在物流效劳范畴,扑面而来的立异海潮,正在以无可阻挠的程序,让将来变得越发优美。基于对将来物流发展趋势的前瞻认知和对环球商用车先进技术的深度掌握,江淮万能卡车应运而生,它将以齐定制、齐智能、齐节能和齐代价的四大系统立异,打破传统,带来全新的产物体验,引领商用车的将来发展方向。

    江淮万能卡车率先实现家当一体化定制系统,依托220个产物系列,周全知足天下差别区域、差别情况、差别行业细分市场的个性化高端需求。现已逾越百余个细分行业,供应300多项产物定制。如针对差别行业、工况的标准型、快递版、快运版、热链运输版等车型;针对环球庞大地理环境和天气,供应的热带版、平原版、下原版等车型;驻足当代物流集约化、高效化、智能化的趋向,打造出支线物流版、干线物流版、微线物流版、末尾物流版等车型。江淮万能卡车将以环球沉卡行业最齐产物矩阵、最强产品品质,高度知足环球用户的运用需求。

    智能化取商用车的联合大大提拔了产物气力。江淮万能卡车正在车辆温馨、平安、驾驶、互联、节油及效劳方面打造六维智能系统,并以车联网、单安全气囊、360°影象、智能语音体系等十大抢先运用,周全提拔车辆使用价值,为用户发明越发便利、清闲和高效的用车体验。另外,据江淮汽车相干手艺负责人引见,“江淮沉卡如今已启动ESP、LDWS、AEBS等更多智能设置功用研发,不久将运用正在量产车型上。”

    放眼环球,更严厉的排放尺度及节能要求对汽车业提出了更高要求。江淮万能卡车依托由内到外的四大节能系统及256项节能手艺晋级。起首,其搭载的天下抢先科技动力,不只下尺度知足国五排放,并且具有晋级国六的才能;其次是涵盖沉量化、低滚阻轮胎、低风阻、EBP智能开关、高压共轨、ECU周详标定的节油一体化设想;第三,开辟出以六档变速箱+高精度传动轴+下功率密度主加后桥的江淮沉卡黄金传动系统,大幅提拔车辆节油机能;除此之外,依附正在新能源方面的技术优势,构建纯电动和插电式混动两大新能源沉卡平台。据引见,将来,江淮万能卡车借将依托取纳威司达的深度协作和加大新能源车产量,正在2020年实现综合油耗低落30%,综合碳排放低落50%。

    正在齐代价系统中,江淮万能卡车融入基于客户代价的齐生命周期解决方案,打造产物定制增值、金融效劳增值、五星效劳增值、互联运营增值、可靠性增值、置换增值六大中心增值系统,实现产物齐生命周期增值40%、运营效力提拔60%、产物可靠性提拔50%和置换代价增值10%,构建完好的下代价产业链生态。

    五大环球平台 塑造万能品格

    从中国下铁的傲视环球,到华为正在天下电子通信科技范畴的强势兴起,再到以海尔、格力为代表的中国家电制造业的环球打破,中国崛起的背后,是科技程度、制造气力的周全前进。

    江淮万能卡车的推出,标记着中国商用车制造业背天下之巅提议打击。

    正在研发层面,依托江淮海内研发基地、外洋研发中央、汽车技术研究院、产学研实体,国内外战略伙伴五条理研发系统,确保江淮万能卡车国际抢先的产品品质。

    正在制造层面,江淮沉卡打造了包孕企图智能、历程智能、装备智能、优化智能、掌握智能和决议计划智能在内的环球智造4.0平台。如由德国库卡机器人自动化焊装线、德国数控加工中心及自动化机器人静电喷涂等先进设备组建的全新机器人智造平台,代表了当今世界商用车制造的顶尖程度。

    2016年,江淮轻卡已结合环球优异零部件供应商建立了国际品格同盟,为整车品格更添一重保障;往年,江淮沉卡又正在计谋取技术上强强联手,取北美巨子纳威司达、美国AAM等构成计谋协作同盟,取英国莲花、英国里卡多构成万能卡车手艺同盟。三大同盟的强力支持,为江淮万能卡车的手艺、品格奠基了越发坚固的根蒂根基。

    新能源是将来汽车行业的发展方向,江淮沉卡正在新能源科技的研发上曾经走正在了天下前端。万能卡车对新能源车型停止了全新结构,将正在2020年实现3.5T以下轻型商用车的齐掩盖。

    正在用户极为注重的服务体系上,江淮万能卡车除具有环球1700多家售后服务网点,全天候、全方位、齐生命周期的全程五星庇护,和“2”+“S” 的定制线路效劳中,借供应了主力车型可享50个月100万千米,抢先行业的超长质保增值效劳。掩盖环球市场的下尺度效劳为万能卡车的代价供应了壮大保障。

    江淮万能卡车计谋公布的同时,尾款万能卡车——帅铃车型也公布正式上市,能够看出,江淮万能卡车计谋并不止于计划层面,而是已实现了产物落地,并向着企图的目的正在一步步、实事求是的迈进。车展重磅表态的这款帅铃万能卡车就是依托江淮五大平台研制而成,面向环球市场,具有四大中心系统上风,尤其是正在齐智能系统方面,已实现了制动体系、灯光和驾驶辅佐等体系的多重晋级,如单安全气囊、360度全景影象等智能平安设置,周全打造智能立体防护体系;同时,其率先接纳定速巡航、一键起落、多功能方向盘、行车电脑、多媒体影音MP5等智能化设置,打造伶俐悦驾体系;而车辆所搭载的J-Connet2.0智能车联网体系也可以或许为客户供应高效平安的物流解决方案。

    另外,车展现场江淮轻卡还举办了“最美卡哥 筑梦中国”天下总决赛颁奖典礼,江淮汽车总经理项兴初为十位最美卡哥颁奖并授牌。也恰是源于以这些最美卡哥为代表的江淮沉卡环球300万用户的挑选,才使得江淮万能卡车、首款帅铃万能沉卡应运而生。

    壮大的智能制造平台,先辈的产物手艺,下尺度的研发,遍及环球的服务体系,信赖江淮万能卡车的降生,将鞭策中国沉卡的再一次晋级,创发天下高端沉卡新格局。

  • 2017上海车展,江淮格尔发携K7、K5重磅退场

    4月19日,第十七届上海国际汽车展览会盛大落幕,本届展会共吸引来自18个国度和区域1000多家国内外知名企业积极参展。江淮集团携旗下两款主打明星产物—格尔发K7、K5参展。两款产物大气时髦的外观设计而且搭载了国际一流手艺,无一不在解释江淮汽车“手艺驱动”下的品牌佳构之讲。

    平台借力 彰显品牌价值理念

    据悉,为期10天的展会共展出整车1400辆,环球首发车113辆,新能源车159辆,概念车56辆,本国公司亚洲首发车44辆。

    个中,江淮旗下的重卡车型格尔发K7、K5盛大表态,展示了江淮汽车“品格卓着、手艺抢先”的中心代价理念,将根植于品牌基因的品格施展得极尽描摹,得到了预会媒体们取消费者的同等赞扬。

    本届展会以“努力·美好生活”为主题,将集中展示汽车行业最前沿技术取产物,聚焦新技术、新趋势、新产品给人类生涯带来的有限能够,表现当下汽车生长电动化、智能化、网联化的新趋势。而江淮汽车借此大好时机背民众充裕展现了本身正在新产品研发取技术创新上的抢先气力,彰显品牌向上打破的刻意取自信心。

    优良佳构 凸现重卡品格气力

    此次江淮重卡的参展部队中,最新车型格尔发K7一经进场便颇受注视。该车经由先辈的空气动力学多轮仿真优化后,成为具有国际一流的降风阻设想的重卡车型。搭载540马力发动机、ZF AMT变速箱、大扭矩的美驰小速比车桥,高速行驶时,发动机1300转阁下便能到达车速95千米/小时,动力实足。同时,格尔发K7接纳的是高顶驾驶室,为驾驶员供应了自在站立行走的内部空间,更是装备了累计达910L的超大储物空间和业内最宽的下卧铺,电动天窗、隐蔽折叠桌、车载冰箱、主动空调包罗万象,可谓温馨适用车型中的模范。

    另外,江淮重卡的另外一大参展佳构格尔发K5,作为4x2少轴距厢式车,接纳了海内创始桁架主+副构造货箱。如许的刷新式设想,使得格尔发K5整备质量唯一8800KG,容积却可达70立方米以上,一举跃居海内同类车型中容积之首。涵盖多款支流发动机,动力更是掩盖240马力到480马力。驾驶室接纳框架结构车身,经由过程了10吨重的顶侧压撞击测试,可以或许有用的招架种种打击,经得住种种工况和强度下的磨练。沉量化,大容积,格尔发k5不愧为快递运输行业车型中的最好挑选。

    手艺驱动 品格努力美好生活

    经由数十年的市场浸礼,江淮人苏醒的认识到:关于自立品牌汽车制造企业来讲,立异,是向上打破的源动力。正如江淮汽车董事长安进所说:“自立品牌汽车破局,不是指有多大的范围,而是指品牌向上。当消费者以为中国自立品牌能够取天下知名品牌相媲美的时刻,那才是破局。”以固执的技术创新推动迭代研发,以全新优质产品给消费者越发优良的行车体验,是江淮人不懈寻求的最终幻想,独一无二,那也取本次展会“努力•美好生活”的主题不约而同。

    回看此次参展的两款车型,从表面到设置再到细节,皆实在做到了适用实惠又实干。表面“颜值”再晋级,霸气之余自带时髦感,回头率实足。接纳下顶驾驶室,内饰装备真皮材质的气囊座椅,带有腰部气垫,同时一体式安全带和单扶手的设想,使得车主驾驶全程分外温馨。别的k7借首发设置“一键启动”、承载冰箱等等,知心细节,特别讨喜。此类“走心”设想,正在江淮这两款重卡中屈指可数。江淮汽车以手艺为驱动,匠心打造佳构,只为带给广大车友越发温馨的操纵,越发优美的行车之旅。

    站正在新起点,江淮汽车正在从“中国制造”背“中国品牌”逾越的道路上,矢志不渝天致力于立异生长自立品牌,对峙“品格JAC”的代价定位,品格优先范围,品格塑造品牌,打造具有国际竞争力的商用车汽车品牌,从而为用户、为行业、为社会孝敬应有的代价。