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江淮车队勇夺冠军 帅铃T6皮卡闪灼中蒙俄越野拉力赛

工夫:2018-08-20
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       8月19日,第十二届中蒙俄(国际)越野拉力赛美满闭幕,正在经由中蒙俄三国快要5000千米的超等征程,江淮车队战胜重重难题,终究两台江淮帅铃T6皮卡赛车离别得到全场总结果第三名及第四名,一举斩获量产组厂商杯冠军。

 


       中蒙俄(国际)越野拉力赛曾经一连胜利举行11届,现在曾经成为北亚区域发军越野拉力赛品牌。本赛事可以或许主动鞭策了中蒙俄三国体育文明及旅游的互相交换取生长,JAC 江淮车队有幸到场本次赛事,并经由过程竞赛充裕感觉了国度“一带一起”沿线区域的体育互动旅游。

 

 

       正在为期快要半个月的竞赛中,JAC 江淮车队的两台帅铃T6皮卡赛车展现了充足的稳定性和操控性。作为量产车组,帅铃T6皮卡赛车保存着绝大部分的原装零部件,只是根据组委会的要求安装防滚架平安座椅,别的零部件皆没有任何的改装。

 

 

       “赛前,我没想到江淮帅铃T6皮卡这么皮实,如许一台产量车组的车辆,全程竞赛利用了五千多千米。除通例的调养改换西铁古机油以外,其他皆没有换过任何器械。”JAC 江淮车队队长黄威誌示意本身之前对中受俄国际汽车越野拉力赛只要耳闻。取日常平凡列入的竞赛有所不同,蒙古的赛道异常庞大,以至没有无形路,只能凭据GPS点,单独穿过草原沙漠,然后抵达别的一个PC点。

 

 

       经由过程竞赛的亲自感觉,具有十多年赛车履历的有名车手黄威誌对帅铃T6皮卡所搭载着江淮汽车自立研发的锐捷特2.0LCTI国V柴油发动机留有深入的印象,最大扭矩高达320N·m,最大功率到达102KW,异常合适越野路面的驾驶,帅铃T6依附本身微弱的动力、妥当的承载性,平安踏过了草原、湿地、丛林,戈壁滩,戈壁和大水冲洗过的坑洼天。

 

 

       而“钢板弹簧+筒式减振器+缓冲垫”三重加振,让黄威誌和姚祖焰两位车手完整无惧坑洼路段,轻松应对“烂路”的应战。而前后悬架刚度婚配公道,越野机能取轿车化的温馨融为一体,营建出温馨的驾乘情况,也在一定程度上节约了车手的体力。

 


 

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